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下周港口煤價(jià)有望創(chuàng)今年新低

2023-05-22 09:12:07 鄂爾多斯煤炭網(wǎng)   作者: 吳婧琳   

產(chǎn)地方面,主流煤礦生產(chǎn)穩(wěn)定,兌現(xiàn)長協(xié)用戶需求為主。保供煤發(fā)運(yùn)及時(shí),部分煤礦庫存壓力不大,終端冶金、化工等行業(yè)按需采購。短期內(nèi),下游補(bǔ)庫基本結(jié)束,且大集團(tuán)站臺(tái)外購價(jià)格下跌,環(huán)渤海港口市場情緒一般。本周前半程,港口報(bào)價(jià)上漲了10元/噸;本周后半程,報(bào)價(jià)下跌了15元/噸。

三月中旬以來,環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)弱勢運(yùn)行,中間雖有波動(dòng),但下降的趨勢未改,港口煤價(jià)最低點(diǎn)從1200元/噸跌至1000元/噸,再到960元/噸。產(chǎn)地煤價(jià)基本上一直都是漲跌互現(xiàn),未能形成大范圍的趨勢性下跌。在這種情況下,產(chǎn)地發(fā)往港口在較長時(shí)間內(nèi)存在50-70元/噸的倒掛。一方面,價(jià)格倒掛下,港口煤價(jià)跌到一定程度,存在成本端的有力支撐,煤價(jià)再跌,就沒人發(fā)了。另一方面,利潤不佳的情況下,貿(mào)易商的發(fā)運(yùn)積極性偏低,港口可售貨源有限;一旦需求復(fù)蘇,就會(huì)促使貿(mào)易商挺價(jià),煤價(jià)上漲。

大秦線檢修結(jié)束后,市場供大于求壓力加大,環(huán)渤海港口煤炭庫存持續(xù)回升。貿(mào)易商在發(fā)運(yùn)成本支撐下,多報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺,而下游采購積極性一般,剛需用戶詢盤需求略有釋放,但多壓價(jià)較低。受利潤表現(xiàn)不佳影響,非電終端用戶持續(xù)控制采購。部分煤礦停產(chǎn)、減產(chǎn)影響,報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺;但電廠庫存太高,日耗漲幅有限,因此,終端并不買賬,采購積極性偏低。目前,社會(huì)庫存仍處于高位,暫未看到需求集中釋放,煤價(jià)缺乏上漲支撐,短期呈現(xiàn)“漲1元,跌2元/噸”的震蕩下行走勢。預(yù)計(jì)下周,港口煤價(jià)有望跌破960元/噸。

后續(xù)市場憂喜參半,有利因素是:

1.天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,電廠日耗進(jìn)一步增加,帶動(dòng)能源消耗增加,采購隨之釋放。

2.經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快,工業(yè)用電負(fù)荷緩慢增加。

不利因素:

1.水電逐漸恢復(fù),西電東送開始發(fā)力,火電壓力減輕。

2.進(jìn)口煤增加,蠶食著國內(nèi)有限的市場份額,造成沿海耗煤大戶采購無力,環(huán)渤海港口下錨船偏少,市場需求不振。

3.煤炭運(yùn)輸通道暢通無阻,鐵路調(diào)進(jìn)充足,環(huán)渤海港口調(diào)進(jìn)高于裝船,造成去庫緩慢。

4.上下游庫存高位,遏制了煤價(jià)上漲和市場復(fù)蘇。

綜上所述,在電廠和各環(huán)節(jié)高庫存的壓制下,下游采購無力;即使到了酷暑時(shí)節(jié),電廠日耗增加,但供應(yīng)也在增加,長協(xié)和進(jìn)口煤源源不斷涌向終端,造成下游用戶不缺煤。今夏,用戶不存在搶運(yùn)和大規(guī)模采購,煤價(jià)仍會(huì)呈節(jié)節(jié)敗退之勢。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:港口煤價(jià)