在一個星期之前，今日智庫團(tuán)隊曾在《秦港5500跌到965元/噸!》一文中說到：現(xiàn)在，很多貿(mào)易商已經(jīng)認(rèn)為短期反彈很難了，只希望別跌得太快。市場上還有一個擔(dān)心，就是怕出現(xiàn)低價甩貨的情況。

從這幾天的市場形勢看，貿(mào)易商最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了，北方港口煤價出現(xiàn)低價甩貨情況，秦港5500一個星期跌了140，目前的報價在825元/噸左右。

更為麻煩的是，即使貿(mào)易商現(xiàn)貨報價一降再降，下游依然沒有采購的意愿。據(jù)今日智庫了解，5月30號，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量只有58條，一個非常低的水平。由于現(xiàn)階段港口煤價加速下跌，下游觀望緩購情緒非常濃，再加上沿海電廠庫存很高，基本都是維持長協(xié)拉運(yùn)，北上采購現(xiàn)貨的非常非常少。

綜合的來看，現(xiàn)在市場情緒極其差，下游在庫存高企之下也選擇觀望，都在等待價格進(jìn)一步回落，同時非電、建材、化工等市場需求低迷，剩下的希望就是沿海電廠的日耗能夠上來。今日智庫注意到，現(xiàn)在沿海八省電廠到了186萬噸左右，一般說日耗到了200萬噸以上，電廠就得加大采購量了，隨著氣溫升高和負(fù)荷增加，應(yīng)該會帶動一些剛性需求。