2015年4月21日，全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)從重慶飛往南京的航程中，飛行員伯特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)手拿自拍桿伸出飛機(jī)，坐在機(jī)艙里自拍。

據(jù)外媒報(bào)道，太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從西班牙南部賽維亞啟程，準(zhǔn)備飛越地中海，前往開羅。預(yù)計(jì)這段航程需要飛50小時(shí)30分鐘。

據(jù)報(bào)道，瑞士?jī)擅半U(xiǎn)家自去年三月從阿布扎比開始，接力駕駛“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”飛行，計(jì)劃環(huán)繞地球。

上個(gè)月23號(hào)，“陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)”從紐約飛抵西班牙，成為全球第一架成功飛越大西洋的太陽(yáng)能飛機(jī)。這段航程飛行了70個(gè)小時(shí)，比預(yù)定計(jì)劃快了將近 20個(gè)小時(shí)。

報(bào)道稱，一旦這架飛機(jī)抵達(dá)開羅后，駕駛員皮卡德將準(zhǔn)備后一段航程，從開羅飛回阿布扎比，屆時(shí)將完成駕駛太陽(yáng)能飛機(jī)環(huán)球一周的“壯舉”。