新華社記者趙文君20日的一篇報(bào)道,題為:“全國(guó)快遞包裝1年用膠帶可繞赤道425圈”,引起了媒體的普遍關(guān)注,也引發(fā)了大家的反思。
“膠帶可繞赤道425圈”也就是說(shuō),2015年全國(guó)快遞業(yè)所使用的膠帶總長(zhǎng)度接近170億米。這個(gè)數(shù)據(jù)是根據(jù)國(guó)家郵政局20日發(fā)布《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》。
根據(jù)該報(bào)告,2015年,我國(guó)快遞業(yè)共快遞了207億件,消耗編織袋約31億條、塑料袋約83億個(gè)、封套約31億個(gè)、包裝箱接近100億個(gè)、內(nèi)部緩沖物約30億個(gè),想一想這是一個(gè)什么樣的規(guī)模。
今年前3個(gè)季度,中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入2700多億元,同比增長(zhǎng)44%;快遞業(yè)務(wù)總量211億件,同比增長(zhǎng)54%。
繞赤道425圈,是按照每單快件使用1米長(zhǎng)膠帶計(jì)算的,我們知道大量的快件的實(shí)際包裝使用的膠帶長(zhǎng)度都超過(guò)1米。
我國(guó)的快遞業(yè)包裝耗材量確實(shí)非常驚人,增長(zhǎng)的速度更是驚人。中國(guó)快遞市場(chǎng)從2008至2016年,一直保持著每年50%的平均增速。而造成的巨大資源浪費(fèi)和環(huán)境污染更是讓人瞠目結(jié)舌。
這些以塑料作為基礎(chǔ)材料的膠帶、編織袋、封套、塑料袋和內(nèi)部緩沖物,都是要靠石油、煤炭等化石能源作為原料。生產(chǎn)過(guò)程中不僅消耗資源,還造成的巨大的污染和二氧化碳的排放。
1928年,美國(guó)人理查•德魯,在明尼蘇達(dá)的圣保羅發(fā)明了這種后來(lái)被人類廣泛應(yīng)用的透明膠帶。主要有基材和黏合劑構(gòu)成?;闹饕荘VC、PE工業(yè)無(wú)紡布等塑料材料,黏合劑主要是化工合成材料。
自然界很難降解這些塑料,特別是在一些鄉(xiāng)村老百姓直接焚燒這些垃圾,對(duì)環(huán)境將造成長(zhǎng)期的巨大的污染,而且直接危害到人民群眾的健康。工業(yè)膠帶的黏合劑中含有苯、甲醛、重金屬等有害物質(zhì),直接危害大家的身體。
當(dāng)然,這些問(wèn)題也不是完全不能解決,一個(gè)真正可降解的環(huán)??爝f包裝,成本大概上漲0.5元。關(guān)鍵的問(wèn)題是誰(shuí)來(lái)為綠色買單?其實(shí),誰(shuí)都知道,羊毛還是要出在羊身上,最終還是消費(fèi)者承擔(dān)。經(jīng)營(yíng)者擔(dān)心的是消費(fèi)者不愿意承擔(dān)相關(guān)環(huán)境和節(jié)能的成本,輿論往往炒作這些事情,沒(méi)有是非底線。就像我們每一次為應(yīng)對(duì)環(huán)境污染提高燃油標(biāo)準(zhǔn)時(shí),輿論和消費(fèi)者會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的上漲罵聲一片。
快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,提升價(jià)格就等于丟掉市場(chǎng),降低收益就等于無(wú)法融資,沒(méi)有一家快遞公司敢于將自己的包裝全部更換為可降解材料和無(wú)毒無(wú)害的環(huán)保黏合劑。因?yàn)?,我們的消費(fèi)者還沒(méi)有能夠樹立一種主動(dòng)為綠色環(huán)保買單的生態(tài)文明理念。即便,政府制定了更高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),由于缺乏監(jiān)管的執(zhí)行力,很可能變成劣幣驅(qū)逐良幣。
要想解決這個(gè)問(wèn)題任重道遠(yuǎn),但是,確實(shí)必須面對(duì)。
因?yàn)?,那種肆無(wú)忌憚地消耗資源,破壞環(huán)境,不顧他人、不顧子孫后代,走自己的路讓別人無(wú)路可走的發(fā)展模式和生活方式已經(jīng)難以為繼。
這個(gè)問(wèn)題反映出了我們對(duì)的環(huán)境和資源的意識(shí),也反映了我們生態(tài)文明的水平,我們的意識(shí)和文明都必須提升,我們的行為模式必須改變,因?yàn)槲覀冇薪?4億人口,如果我們不改變自己的意識(shí),整個(gè)地球都將無(wú)法承載我們。
中央在十三五規(guī)劃中提出:堅(jiān)持綠色發(fā)展、著力改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)人與自然和諧共生、推動(dòng)低碳循環(huán)發(fā)展、全面節(jié)約和高效利用資源。
解決這個(gè)問(wèn)題必須系統(tǒng)化,必須要有長(zhǎng)期意識(shí),必須堅(jiān)持不懈:
首先,我們要在源頭上秉承節(jié)約資源的理念實(shí)行減量減負(fù)?,F(xiàn)在在我們周圍過(guò)度包裝的問(wèn)題比比皆是,兩小盒茶葉用一個(gè)大盒子裝,再套一個(gè)大紙袋;買一小瓶藥要套上好幾層包裝,最后裝在一個(gè)巨大的盒子里,盒子還要用絲綢包裝。上世紀(jì)80年代,我去日本訪問(wèn),當(dāng)時(shí)日本人也和我們今天一樣,為了面子過(guò)度包裝,我記得日本人送了一個(gè)大禮盒,我們拿回來(lái)左拆一層,右拆一層,拆來(lái)拆去最后盒子里面只有一個(gè)很小的漆木勺子。而今天他們已經(jīng)大不一樣了,節(jié)約的意識(shí)逐漸深入人心。我們有必要對(duì)所有產(chǎn)品包裝進(jìn)行有效的管理,從源頭減少體積重量。完全可以交給一個(gè)第三方機(jī)構(gòu),對(duì)包裝進(jìn)行獨(dú)立審核,看看是不是過(guò)度包裝,包裝是否適于回收再利用,對(duì)消費(fèi)者和環(huán)境是否有害。而且,可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行評(píng)議,每一個(gè)審查要具體落實(shí)到責(zé)任人,如果審查者違規(guī)批準(zhǔn)將直接面對(duì)公眾的譴責(zé)。
其次,產(chǎn)品的包裝設(shè)計(jì)上要考慮物流要求,盡量避免再進(jìn)行封裝,既降低了物流成本,也提升的效率。
第三,各種產(chǎn)品的外包裝尺寸盡可能標(biāo)準(zhǔn)化,這樣物流公司就可以推廣重復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)化外包裝盒,這樣可以大幅度提升物流的效率,也避免快遞貨物的損耗。
第四,物流公司的運(yùn)輸配送從車輛到包裝,要逐漸專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,智能化分揀也要同步進(jìn)展,這個(gè)行業(yè)不能總是停留在今天的這樣一個(gè)低水平。
第五,還要考慮物流公司要承擔(dān)回收包裝材料,并再利用這些資源,形成一個(gè)責(zé)任鏈條。
第六,政府應(yīng)該制定更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境應(yīng)該逐步制度化和法律化,對(duì)于拒不遵守規(guī)則的企業(yè)必須進(jìn)行制裁。我們有大量的公務(wù)員,隨著互聯(lián)網(wǎng)+和政府機(jī)構(gòu)的“組織變革”大量公務(wù)員將面臨轉(zhuǎn)崗,他們完全可以從原來(lái)的審批工資轉(zhuǎn)向市場(chǎng)監(jiān)管,提升政府的執(zhí)行效率。
最后,就是大家要讓民眾樹立責(zé)任意識(shí),沒(méi)有責(zé)任就沒(méi)有公民,也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)社會(huì)的進(jìn)步。對(duì)于環(huán)境的責(zé)任,對(duì)于資源的責(zé)任,對(duì)于他人的責(zé)任,對(duì)于子孫后代的責(zé)任,中國(guó)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)無(wú)法回避責(zé)任的時(shí)代了。
謝謝各位聽(tīng)眾,主持人。
責(zé)任編輯: 曹吉生