本報(bào)告期（2018/5/9-2018/5/11）海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)整體向好。5月11日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收1090.28點(diǎn)，環(huán)比上行4.97%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收1158.29點(diǎn)，環(huán)比上行4.88%；華南線指數(shù)報(bào)收862.59點(diǎn)，環(huán)比上行5.34%。

具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為45.5元/噸，環(huán)比上行2.3元。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為44.7元/噸，環(huán)比上行2.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為41.4元/噸，環(huán)比上行2.5元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為47.0元/噸，環(huán)比上行2.0元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46.0元/噸，環(huán)比上行2.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為48.6元/噸，環(huán)比上行1.2元/噸。

指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI環(huán)比上行51.58點(diǎn)；（2）各航線運(yùn)價(jià)向上浮動(dòng)，幅度在1.2-2.5元/噸之間。

分析認(rèn)為，本期航運(yùn)價(jià)格受以下因素影響繼續(xù)走高。

一、成本支撐船東守價(jià)、漲價(jià)心理。近日，燃料油380價(jià)格持續(xù)走高，船東守價(jià)心態(tài)不減，適期船舶報(bào)價(jià)堅(jiān)挺。

二、煤炭現(xiàn)貨市場(chǎng)貿(mào)易商捂盤惜售，而需求端在高庫(kù)存及長(zhǎng)協(xié)煤的支撐下，并不急于轉(zhuǎn)投現(xiàn)貨市場(chǎng)。近日市場(chǎng)傳出進(jìn)口煤政策即將放寬，低需求下，航運(yùn)市場(chǎng)在周期末端出現(xiàn)僵持局面，成交量明顯減少，價(jià)格走勢(shì)稍有緩和。