總體觀察，隨著港口價格回升至630元/噸，貿(mào)易商挺價情緒依然較強，但可以看到，市場成交減少，終端補庫基本接近尾聲；沿海六大電廠庫存基本維持在1500萬噸以上，8月上半月庫存平均同比去年增加30%；內(nèi)陸電廠庫存相對較高，采購需求較少，且以低價采購為主，經(jīng)過月初的一波采購后，電廠下半月的采購計劃相對較少；大秦線檢修結束，港口庫存有望再度回升，供大于求的格局仍未改變；水電雖有下行趨勢，但同比去年仍處于相對高位；臺風加之氣溫季節(jié)性降低，日耗幾乎已無大幅上行概率。

港口方面，北方港口動力煤漲勢放緩。雖然部分貿(mào)易商報價仍有所上漲，但并未帶動實際交易價格。周初詢貨偏少，供需雙方謹慎觀望，成交僵持，市場參與者對于后期港口煤價反彈持續(xù)性信心不足。

目前，北方港口地面積水較為嚴重，嚴重影響裝船活動，以秦皇島港最為明顯，15日調(diào)出量僅為3.2萬噸，北方港港口庫增加至2200萬噸左右，日增幅44.5萬噸，市場上貨盤增加，而高溫天氣減少，電廠耗煤開始下降，價格失去上漲動力，略有下降，5500大卡實際成交價在625元/噸左右。

據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至8月13日，秦皇島港煤炭庫存數(shù)量為617.5萬噸，連續(xù)十期持續(xù)下降，較8月初最高點時的711.5萬噸下降94萬噸。8月14、15日庫存小幅增加，截至8月15日，秦皇島港煤炭庫存數(shù)量為635萬噸，較8月13日庫存增加17.5萬噸。

港口調(diào)入調(diào)出大幅減少，8月15日最新數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港煤炭調(diào)入量降至19.3萬噸，調(diào)出量也僅為3.2萬噸。

產(chǎn)地方面，蒙主產(chǎn)區(qū)動力煤市場走勢平穩(wěn)。陜北地區(qū)價格以穩(wěn)為主，神府地區(qū)個別礦上調(diào)沫煤價格10元/噸，神木能源局開展煤炭運銷排查整治工作，部分煤廠被關停取締，進一步削弱產(chǎn)地供應彈性。

受港口反彈、貿(mào)易商發(fā)運利潤修復支撐，內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)部分礦上銷售情況好轉，但市場對后期仍不樂觀，整體價格依然弱勢維穩(wěn)。

下游方面，前期受南方高溫天氣影響，部分中小電廠補庫需求增加，采購積極性有所提升，但主要大型電力集團目前對現(xiàn)貨采購保持謹慎態(tài)度。

日耗方面，近期沿海六大電廠日耗維持在80萬噸/天左右，同比去年降低2萬噸/天左右，進入末伏，日耗已有下行趨勢。今年臺風較多，本周“摩羯”、“貝碧嘉”等接連登陸，華南、華北等地均出現(xiàn)大到暴雨，居民空調(diào)用電需求有所降低。

水電方面，今夏水電出力大幅提高，進入8月中旬，雖然三峽出庫流量快速下降，但近日再次逼近3萬m3/s。由于三峽入庫流量逐步走低，因此水電高出力狀態(tài)將不會持續(xù)太久，但同比去年仍處于相對高位水平。

立秋過后，隨著氣溫逐步降低，居民避暑需求逐步退出，水電替代依然處于相對較高水平，電廠日耗難有較大改善，后續(xù)煤價繼續(xù)上行壓力加大，此輪采購需求的階段性釋放或難以延續(xù)。

據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月16日，沿海六大電廠煤炭庫存1483.7萬噸，較上周同期減少15.8萬噸；日耗為76.5萬噸，較上周同期減少6.2萬噸；可用天數(shù)為19.4天，較上周同期增加1.3天。

綜上所述，市場供大于求的局面仍未改變，隨著大秦線發(fā)運量逐步恢復正常，北方港口煤炭庫存也將恢復性增長，而沿海六大電廠在日耗回升有限、庫存充足情況下，采購需求難以釋放。

預計后期港口價格小幅下行，月末或將呈現(xiàn)趨穩(wěn)狀態(tài)，但仍需警惕煤價回落的風險。