本報(bào)告期(2021年7月28日至2021年8月3日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于673元/噸，環(huán)比上行1元/噸。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品，價(jià)格上漲的有13個(gè)，漲幅均為5元/噸。

多方聯(lián)動(dòng)保供初見(jiàn)成效，增產(chǎn)政策逐步形成實(shí)際產(chǎn)量，北方港煤炭庫(kù)存期內(nèi)快速回升百余萬(wàn)噸，區(qū)域市場(chǎng)總體走穩(wěn)，但在發(fā)運(yùn)成本和旺季需求雙高的背景下，本期環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格繼續(xù)保持上行，漲幅有所收窄。

一、度夏高峰期增產(chǎn)保供“組合拳”見(jiàn)成效。隨著中央政治局、各部委的先后發(fā)聲，以及發(fā)改委分赴產(chǎn)地調(diào)研，增產(chǎn)保供措施逐步落實(shí)，月初煤炭產(chǎn)量明顯釋放;各路局積極對(duì)接重點(diǎn)客戶，力爭(zhēng)增加電煤裝車;貨源增加、氣象制約消除，北方港口煤炭集港量回升，庫(kù)存得到快速累積。政策信號(hào)釋放、產(chǎn)地增產(chǎn)、鐵路增運(yùn)、港口提庫(kù)，聯(lián)動(dòng)式保供舉措促使市場(chǎng)恐高情緒蔓延，運(yùn)行趨于穩(wěn)定。

二、供需缺口的修復(fù)與電廠采購(gòu)存在時(shí)間偏差。當(dāng)前煤炭供應(yīng)有所增加，終端對(duì)政策抱有強(qiáng)烈預(yù)期，但增產(chǎn)的深入落實(shí)和缺口的深度修復(fù)需要時(shí)間逐步實(shí)現(xiàn)，且“煙花”和暴雨過(guò)后，日耗明顯回升，電廠在庫(kù)存偏低的壓力下存在剛性需求，無(wú)奈接受高價(jià)，導(dǎo)致沿海煤價(jià)雖穩(wěn)未降，甚至出現(xiàn)抬頭走勢(shì)。由于價(jià)格高位，電廠并未集中采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)，供應(yīng)增量卡在港口端，未能順著產(chǎn)業(yè)鏈下移，高峰需求結(jié)束前，較高到港成本依舊是沿海煤價(jià)走向糾結(jié)的癥結(jié)所在。

三、增產(chǎn)增供兌現(xiàn)初期急遇德?tīng)査?。在供需偏差逐步得到糾正的初期，在各方預(yù)期均趨向平穩(wěn)的過(guò)渡期，在市場(chǎng)風(fēng)向即將轉(zhuǎn)變的換擋期，德?tīng)査《镜囊馔馊肭趾蛿U(kuò)散導(dǎo)致南京、鄭州封控區(qū)域擴(kuò)大，區(qū)域經(jīng)濟(jì)再度遭遇停擺，全國(guó)多省市地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)確診病例，產(chǎn)地也受此波及疫情防控再度升級(jí)，造成本已降溫的期貨煤炭板塊出現(xiàn)集體性反彈，對(duì)后續(xù)增產(chǎn)影響有待觀察。

疫情反彈形勢(shì)嚴(yán)峻，共同防疫人人有責(zé)，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)呼吁每位煤炭人、每個(gè)公民積極配合防疫工作，做好科學(xué)防護(hù)，共同筑牢防疫防線。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2021年7月28日至2021年8月3日)，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)先揚(yáng)后抑。截至8月3日，運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1052.45點(diǎn)，與7月27日相比，下行1.24點(diǎn)，環(huán)比下行0.12%。

具體到部分主要船型和航線，2021年8月3日與2021年7月27日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)58.1元/噸，環(huán)比上行4.0元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)38.4元/噸，環(huán)比下行0.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)40.5元/噸，環(huán)比下行0.9元/噸。