11月7日是星期天，海關(guān)總署發(fā)布了今年前10個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口數(shù)據(jù)。跟今日智庫(kù)之前的判斷一致，我國(guó)10月份單月進(jìn)口煤數(shù)量比9月份大幅降了，但進(jìn)口總量卻是同比正增長(zhǎng)，不過就價(jià)格來說卻是大幅降了!

據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，我國(guó)10月煤及褐煤進(jìn)口2694.3萬(wàn)噸，同比增了同比增長(zhǎng)96.3%，幾乎到了翻一番的水平。當(dāng)然，2020年10月中國(guó)煤及褐煤進(jìn)口量只有1372.6萬(wàn)噸，確實(shí)太低了，當(dāng)時(shí)國(guó)家對(duì)進(jìn)口煤采取了比較嚴(yán)格的限制措施。不過，就總數(shù)來說，今年前十個(gè)月，我國(guó)煤及褐煤進(jìn)口2.57億噸，同比增加了1.9%。而在今年前九個(gè)月，進(jìn)口總量是2.3億噸，同比減少了903萬(wàn)噸，降幅是3.8%!

雖然同比增得比較猛，但要環(huán)比看來，又是一個(gè)低位水平。今年9月份我國(guó)煤及褐煤的進(jìn)口量為3288.3萬(wàn)噸，10月份的進(jìn)口量環(huán)比降了18.1%。為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題?今日智庫(kù)認(rèn)為，主要的原因是國(guó)內(nèi)煤價(jià)格漲得太猛，帶動(dòng)進(jìn)口煤價(jià)格漲得更猛，甚至出現(xiàn)進(jìn)口煤比國(guó)內(nèi)還貴的情況，這在一定程度上抑制了電廠的采購(gòu)需求，當(dāng)然也有印尼及其他東南亞國(guó)家水災(zāi)，使得煤礦生產(chǎn)不正常，整體供應(yīng)量不足。

至于價(jià)格方面，今日智庫(kù)在上周發(fā)了文章《中國(guó)調(diào)控高價(jià)煤 ，俄煤股價(jià)也抖一抖》，還有《國(guó)內(nèi)煤價(jià)大波動(dòng)，印尼煤呢?》，談到了國(guó)內(nèi)煤價(jià)格降低對(duì)全球市場(chǎng)的影響。特別是印尼煤，10月底卡里曼丹港4200大卡印尼煤FOB價(jià)格比前期高位噸煤差不多降了20美元，進(jìn)入11月后印尼煤價(jià)格降幅擴(kuò)大，噸煤更是從前期高位時(shí)的近160美元降到最近只有100美元左右。

不過從這輪煤炭?jī)r(jià)格漲上天到經(jīng)歷歷史最大噸煤跌價(jià)，今日智庫(kù)看到了兩個(gè)積極因素：一個(gè)是政府下決心調(diào)整煤炭上下游的價(jià)格關(guān)系，不能夠讓一頭暴利一頭活不下去;

再一個(gè)就是中國(guó)煤價(jià)跌了，全球煤價(jià)隨之大幅下跌，已經(jīng)不是那個(gè)中國(guó)買啥啥貴的年代了，只要國(guó)內(nèi)產(chǎn)量達(dá)到一個(gè)合適水平，我國(guó)完全能以一個(gè)低價(jià)水平買到國(guó)外資源，滿足國(guó)內(nèi)發(fā)展的能源需要。

未來，操作進(jìn)口煤會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，進(jìn)口煤比國(guó)內(nèi)煤還貴或許很難再出現(xiàn)了。