摘要
甘其毛都口岸在8月日均通車數(shù)為564車/天,與上月相比日均環(huán)比增加60車/天。另除6日當(dāng)日甘其毛都出現(xiàn)疫情時通車數(shù)降至300車左右后,通車數(shù)迅速回歸500車平均水平。該口岸累計進口197萬噸。
9月上旬(9.1—9.14)甘其毛都口岸日均通關(guān)641車/天,因各口岸中秋節(jié)放假閉關(guān)兩日,其中甘其毛都上一周(9.5-9.9)日均通車數(shù)630車/天,與上一周環(huán)比增加9車,值得注意的是甘其毛都口岸風(fēng)化煤通關(guān)占比已經(jīng)超30%,其價格也從之前的880元/噸上漲至950元/噸左右后平穩(wěn)在900元/噸,今日最新成交價格930元/噸;策克口岸九月至今日均通車269車,環(huán)比上月同期增加54車,增幅25.12%;滿都拉口岸日均通關(guān)248車,周環(huán)比減21車。

根據(jù)最新消息稱,因2022年9月10日凌晨,巴彥淖爾市臨河區(qū)疫情防控辦落地檢出從策克口岸返回人員初篩陽性。目前已完成5輪核酸檢測,全市共檢出陽性無癥狀感染者28人,均在策克口岸。10日凌晨該口岸進入靜態(tài)狀態(tài),封控管理。暫停國內(nèi)的外運,目前還未開放,具體開放時間還需等待進一步通知。如最近一周內(nèi)社會面沒有新增,將全面恢復(fù)正常。但由于此次感染者是在閉環(huán)外和隔離點檢測出來且并未形成大型社會面的傳播鏈,蒙煤還是正常進行通關(guān)過貨。
因策克口岸主要通關(guān)動力煤為主,煉焦煤僅占通關(guān)總數(shù)的20%—30%。目前,策克的此次疫情并未對中蒙通關(guān)造成實質(zhì)性影響,但如果一直處于外運的停止?fàn)顟B(tài)則會對國內(nèi)煉焦煤供應(yīng)產(chǎn)生較大影響。
責(zé)任編輯: 張磊