11月8日9時28分，滿載53個集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車從浩吉鐵路掇刀站開出后，緩緩駛入荊門國際內陸港，標志著浩吉鐵路荊門國際內陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式開通。

由此，北方運來的煤炭將不用再走焦柳線，而可直接通過浩吉鐵路運煤專用線直達江漢平原，運輸時間較之前大幅縮短。

根據(jù)規(guī)劃，浩吉鐵路荊門國際內陸港專用線前期主要服務于煤炭運輸，后期將根據(jù)功能完善，逐步開啟其他貨運功能。

荊門國際內陸港位于荊門市掇刀區(qū)境內，占地面積771畝，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路。港區(qū)鐵路專用線從掇刀站引出，是浩吉鐵路集疏運系統(tǒng)的重要組成部分。該專用線近期年轉運量為203萬噸、遠期264萬噸。作為浩吉鐵路在湖北疏運端開通的首條卸車專用線，開通后，對提高浩吉鐵路運量，加快“襄—荊—宜”貨物流通，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著積極意義。

荊門國際內陸港鐵路專用線作為浩吉鐵路通道集疏運系統(tǒng)的重要組成部分，將極大地發(fā)揮浩吉鐵路通道作為國家大能力運輸通道的骨干作用。