摘要

2022年1-11月份俄羅斯煤炭產(chǎn)量為3.92億噸，比上年同期下降1.0%。其中，動力煤(非煉焦煙煤)產(chǎn)量1.97億噸，比上年同期下降9.0%;煉焦煤產(chǎn)量9370萬噸，同比增長3.4%;無煙煤產(chǎn)量2240萬噸，同比下降2.5%;褐煤產(chǎn)量7950萬噸，同比增長19.3%。

11月份，俄羅斯煤炭產(chǎn)量約為4000萬噸，同比增長1.9%，環(huán)比上升0.9%。其中，動力煤產(chǎn)量1991.71萬噸，同比增長2.7%，環(huán)比增長5.3%;煉焦煤產(chǎn)量936.78萬噸，同比下降6.7%，環(huán)比增長3.7%;無煙煤產(chǎn)量181.39萬噸，同比減少13.8%，環(huán)比下降8.1%;褐煤產(chǎn)量889.81萬噸，同比增長15.5%，環(huán)比下降8.3%。

2022年11月，俄羅斯海運煤炭出口量為1423.50萬噸，同比增長8.8%，環(huán)比增長16.4%。1-11月海運煤炭出口累計為1.57億噸，比去年同期下降2.4%。

近日俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在接受塔斯社采訪時說，預計2022全年俄羅斯煤炭出口量將下降8.4%，國內(nèi)消費量將增長6.8%。俄羅斯煤炭銷售惡化與8月中旬生效的歐洲禁運以及鐵路堵塞而難以向東部港口交貨有關(guān)。

俄烏沖突后俄羅斯煤炭商以折扣出售煤炭，吸引了部分購買需求，尤其是印度的需求。2022年前9個月從俄羅斯向印度出口的煉焦煤為150萬噸，2021年全年供應量為130萬噸。印度對增加俄羅斯焦煤采購有以下幾個原因。首先，來自俄羅斯焦煤價格有折扣。第二，兩國簽署了一份備忘錄，未來計劃將俄羅斯進口的煤炭總量將從800萬噸增加到4000萬噸。第三，印度冶金業(yè)計劃增加鋼鐵產(chǎn)量，那么勢必需要增加煉焦煤的進口量。

但是從目前的情況來看，即便價格具有優(yōu)勢，但是俄羅斯焦煤在印度的市場依舊存在制約，如運輸時間長、鋼鐵整體需求下降，印度之前就與澳大利亞供應商建立了長期合同，以及擔心西方國家制裁等因素都在制約俄羅斯焦煤在印度的市場。雖然印度仍然是焦煤最有前景的市場：到2030年，印度的鋼鐵產(chǎn)能將翻一番，這將增加對煉焦煤的需求。但分析人士認為，俄羅斯焦煤只是印度將焦煤進口國多元化的一個選擇，用來減少對澳洲焦煤依賴度，現(xiàn)在澳洲焦煤依舊是印度煉焦煤的主要進口國，只有在澳洲供應減少的情況下，印度才會大幅增加俄羅斯焦煤的進口。

阿爾法銀行的鮑里斯·克拉斯諾熱諾夫(Boris Krasnozhenov)表示，俄羅斯煉焦煤出口的主要市場是日本、韓國和中國等地，與印度相比，這些地區(qū)的運輸難度要小得多。焦煤出口商的客戶基礎(chǔ)相對穩(wěn)定，因為配煤比對冶金焦炭的質(zhì)量很重要，印度鋼鐵企業(yè)也不想輕易改變自己的焦煤進口來源。他認為，未來來看中國依舊是俄羅斯焦煤的最優(yōu)市場，考慮到中國鋼鐵行業(yè)的規(guī)模，理論上俄羅斯幾乎所有的煉焦煤出口都可能轉(zhuǎn)移到這個市場，在選擇向中國和印度供應時，中國的價格往往也更具有吸引力。