快科技 3 月 22 日消息，近期，一位深圳新能源車主分享了自己的保險費用遭遇，稱首年交了 9000 元的保費，但第二年漲到了 1.2 萬元，盡管沒有出過任何事故。

類似的情況還有不少，比如有消費者反映，他們的小鵬 G9 續(xù)保遇到了困難。

一家財險公司在續(xù)保時未能給出報價，勸其去其他公司詢價。最終，該消費者在另一家公司完成了續(xù)保，但保費竟然比上一年漲了 1000 多元。

業(yè)內(nèi)人士指出，新能源車險的賠付情況會受到整體車型影響，維修成本高，導(dǎo)致整體賠付率上升。

保險公司人士也表示，新能源車的理賠成本確實比燃油車高，且電池維修標(biāo)準(zhǔn)缺乏，這也是導(dǎo)致新能源車保費較高的原因之一。

在中國電動汽車百人會論壇上，商務(wù)部副部長盛秋平提到，將研究降低新能源汽車保險費率，推動提高新能源汽車社會化維修服務(wù)能力，解決消費者購車后的顧慮。