近期原油市場(chǎng)利好利空消息交織,國(guó)際油價(jià)在每桶48-50美元區(qū)間窄幅盤整。本計(jì)價(jià)周期內(nèi)一攬子原油變化率一直在2%附近小幅波動(dòng)。6月8日24時(shí)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口打開(kāi)之際,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將迎來(lái)“四連漲”,將是今年以來(lái)幅度最小的一次上調(diào),預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為每噸70-100元,折合每升上調(diào)均在0.1元以內(nèi)。
本計(jì)價(jià)周期內(nèi),需求面改善利好國(guó)際油價(jià),美國(guó)進(jìn)入駕駛旺季,美國(guó)原油庫(kù)存增幅趨緩,最近4周中有3周出現(xiàn)下降。國(guó)際能源署(IEA)報(bào)告認(rèn)為,全球石油需求增長(zhǎng)優(yōu)于預(yù)期。6月2日,布倫特油價(jià)年內(nèi)首次收于每桶50美元上方。6月3日公布的美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)大幅遜于預(yù)期,市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)6月加息的可能性下降,美元走勢(shì)相對(duì)疲弱也將利好油價(jià)。
不過(guò),6月2日召開(kāi)的歐佩克會(huì)議仍未能就原油產(chǎn)量限額達(dá)成一致,預(yù)計(jì)歐佩克成員國(guó)未來(lái)一段時(shí)間將繼續(xù)維持“無(wú)上限”高產(chǎn)量模式;同時(shí),作為近期最“堅(jiān)定”的減產(chǎn)力量,美國(guó)頁(yè)巖油也透露出可能復(fù)產(chǎn)的信號(hào),貝克休斯數(shù)據(jù)顯示,在截至6月3日的一周,美國(guó)活躍石油鉆井?dāng)?shù)增加9個(gè),取得5個(gè)多月來(lái)最大漲幅,這讓市場(chǎng)擔(dān)憂頁(yè)巖油生產(chǎn)可能卷土重來(lái)。除此之外,前期油價(jià)持續(xù)攀升,使得投機(jī)資金獲利了結(jié)意愿較強(qiáng),這也將抑制未來(lái)油價(jià)漲幅。
新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),一攬子原油平均價(jià)格變化率持續(xù)位于正向區(qū)間,在2%附近窄幅震蕩。截至6月3日,一攬子原油平均價(jià)格變化率為2.40%。根據(jù)當(dāng)前變化率水平測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)將迎來(lái)“四連漲”,預(yù)計(jì)本輪上調(diào)幅度為每噸70-100元,折合90號(hào)汽油每升上調(diào)0.05元至0.07元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.06元至0.09元。中宇資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,本次調(diào)價(jià)落實(shí)后,北京、天津、河北、廣東等省份的國(guó)五汽油將重回6元/升上方。
本次汽柴油價(jià)上調(diào)恰逢端午節(jié)來(lái)臨,私家車出行成本將有所增加,但幅度不會(huì)太大。據(jù)測(cè)算,加滿一輛50升油箱的車,大約需要多花2.5-3.5元。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了一次下調(diào)和三次上調(diào),汽柴油價(jià)格累計(jì)每噸提高355元和340元,折合90號(hào)汽油和0號(hào)柴油累計(jì)每升分別上調(diào)0.26元和0.30元。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,中宇資訊分析師馬燕認(rèn)為,供需基本面表現(xiàn)相對(duì)寬松,盡管煉廠檢修高峰期即將來(lái)臨,端午小長(zhǎng)假臨近私家車出行半徑增加,但假期高速不免費(fèi)對(duì)汽油消費(fèi)形成一定利空,加上南方多雨、北方高溫天氣延續(xù),使得戶外工程、基建等行業(yè)開(kāi)工率低,柴油消費(fèi)受到抑制。整體來(lái)看,零售價(jià)的小漲對(duì)批發(fā)市場(chǎng)提振有限。
對(duì)于國(guó)際油價(jià)后市走向,華泰期貨原油研究員陳靜怡認(rèn)為,雖然前期產(chǎn)油國(guó)意外減產(chǎn)使得市場(chǎng)收緊明顯,但隨著加拿大及利比亞產(chǎn)量的恢復(fù),以及歐佩克國(guó)家產(chǎn)量維持高位,過(guò)剩的局面仍將持續(xù)。美國(guó)車輛需求進(jìn)入旺季,但環(huán)比提升的階段在2月-5月已接近完成,后續(xù)需求在高位維持的概率較大,繼續(xù)提升的空間有限。分析普遍認(rèn)為,近期影響油價(jià)的關(guān)鍵因素是美聯(lián)儲(chǔ)加息時(shí)點(diǎn)和美國(guó)頁(yè)巖油復(fù)產(chǎn)情況,綜合來(lái)看,對(duì)于油價(jià)繼續(xù)走高應(yīng)較為謹(jǐn)慎,國(guó)際油價(jià)在50-55美元/桶區(qū)間或面臨較強(qiáng)阻力。
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