風(fēng)力發(fā)電場的建設(shè)將不利于蝙蝠保護。這種動物可能撞上旋轉(zhuǎn)葉片，出現(xiàn)致命損傷，即便曾經(jīng)為預(yù)防這種情況做過風(fēng)險評估的風(fēng)電場也是如此。研究人員近日在《當代生物學(xué)》期刊上指出，雖然原因尚不完全明確，因為在風(fēng)電項目建造前進行的蝙蝠行為調(diào)查也無法預(yù)計蝙蝠的死亡率。

風(fēng)電場或能殺死大量蝙蝠。圖片來源：FIONAMATHEWS

負責(zé)該研究的英國?？巳卮髮W(xué)的Fiona Mathews表示，“這是個實際問題，因為在大多數(shù)國家，環(huán)境影響評估主要基于假設(shè)這種前期風(fēng)險預(yù)測是準確的，而且可以采取適當步驟避免負面影響。但我們的研究顯示，很難在實際中達到預(yù)期效果。”

Mathews及其同事調(diào)查了英國46個風(fēng)電場1個月里蝙蝠的死亡數(shù)量。由于尋找蝙蝠尸體非常困難，他們利用嗅探犬來尋找在風(fēng)力渦輪機附近死亡的蝙蝠。他們還使用聲音分析描繪了蝙蝠的行為。

據(jù)報道，該團隊對29個風(fēng)電場的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在1個月內(nèi)有194只蝙蝠死亡。不過，這個數(shù)字有可能更多，因為許多蝙蝠的尸體可能已被食腐動物吃掉。如果以此推測英國所有陸上風(fēng)電場的情況，可能意味著每年約有8萬只蝙蝠死于渦輪機。

研究人員還發(fā)現(xiàn)，因提前預(yù)知風(fēng)險而采取的緩解措施未能有效地保護蝙蝠。而且，渦輪機葉片長度每增加1米，蝙蝠死亡的風(fēng)險會上升18%。

Mathews指出，生態(tài)影響評估不足的原因可能有兩個。一是評估管理不善，二是渦輪機豎立起來后，蝙蝠行為發(fā)生了變化。研究人員建議，在蝙蝠遷徙高峰或繁殖季節(jié)，例如夏夜，應(yīng)該鼓勵風(fēng)電場關(guān)閉渦輪機。