大秦線春季集中修于昨日拉開序幕，每天上午停電檢修3小時(shí)左右，共為期25天。此次集中修，共安排25個(gè)180分鐘施工天窗，每日約影響進(jìn)煤15-20萬(wàn)噸。

此次鐵路集中修，維修項(xiàng)目主要包括：大機(jī)清篩、信號(hào)燈更換、接觸網(wǎng)改造等。同步維修的鐵路線還有遷曹、京包等鐵路線。

大秦鐵路西起山西大同，東到河北秦皇島港，共經(jīng)山西、河北、天津、北京等多個(gè)省(直轄市)，全長(zhǎng)653公里，是我國(guó)第一條電氣化重載運(yùn)煤專線鐵路。

大秦線以重載單元列車為主，將我國(guó)晉北、蒙西、陜北等地優(yōu)質(zhì)煤炭源源不斷的輸往我國(guó)秦皇島港，或通過(guò)大秦線分支：遷曹線運(yùn)往唐山港口群(京唐港、曹妃甸港);通過(guò)碼頭裝船，將煤炭源源不斷下水南運(yùn)至我國(guó)華東、華南等缺煤省市，一小部分出口至韓國(guó)、日本。每年的四月份和九、十月份，太原路局均要花費(fèi)大約20-30天的時(shí)間進(jìn)行鐵路集中檢修。