12月10日海運煤炭運價指數(shù)上行。OCFI報收735.6點，環(huán)比上漲18.8點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收742.78點，環(huán)比上漲2.3點；進江線指數(shù)報收725.68點，環(huán)比上漲41.6點。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為34.7/噸，期環(huán)比上漲0.7元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為24.98元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為24.55元/噸，期環(huán)比上漲0.9元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為38.25元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為33.85元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為30.68元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸。進江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為43.5元/噸，期環(huán)比上漲1.2元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為26.19元/噸，期環(huán)比上漲1.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為40.9元/噸，期環(huán)比上漲3.8元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為38.6元/噸，期環(huán)比上漲2.8元/噸。

今日海運煤炭運價指數(shù)呈小幅度上漲趨勢。北方及長江各港口封航，運力周轉(zhuǎn)緩慢市場可用運力減少。全國大幅度降溫，下游電廠日耗明顯增加，用煤需求增加，加之非煤炭貨盤釋放，增加分流市場部分運力，市場看漲情緒繼續(xù)升溫，周初各主流航線運價小幅上漲。

環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存627萬噸↑5噸，國投曹妃甸港庫存562.3萬噸↑6噸，京唐港庫存587.7萬噸↓3噸，黃驊港庫存237.8萬噸↓3.3噸，合計2014.8萬噸↑4.7噸。

六大電力集團沿海電廠運行情況：2018年12月10日合計庫存1791.42萬噸↓15萬噸，合計日耗65.92萬噸↑2萬噸，存煤可用天數(shù)27.18天↓1.1天。

海事信息：今日無封航。