南方終于出現(xiàn)持續(xù)高溫，促使電廠日耗快速增長；截止昨日，沿海六大電廠日耗升至73萬噸，較月初增加了9萬噸。南方天氣進入高溫炎熱狀態(tài)，助推市場逐漸趨好。貿(mào)易商紛紛挺價，部分按照指數(shù)走平或者上浮2-3元/噸進行交易，不再按照下浮交易。

動力煤價格經(jīng)歷了長達兩周的持續(xù)下跌之后，受天氣轉(zhuǎn)熱、日耗增加、進口收緊及多起安全事故等因素影響下，煤炭價格止跌企穩(wěn)，環(huán)渤海港口動力煤價格在595元/噸左右開始企穩(wěn)，并蓄勢待發(fā)。

南方多地結(jié)束了梅雨季節(jié)，伴隨“三伏天”降臨，全國各地氣溫逐漸升高，廣東、廣西、貴州、云南、海南五省的南方電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)負荷創(chuàng)歷史新高，首次突破1.8億千瓦大關(guān)。江蘇省超長待機”的梅雨期剛過，“高溫燒烤”模式接踵而至。自7月20日開始，江蘇大部分地區(qū)出現(xiàn)35攝氏度以上的持續(xù)高溫天氣。在連日高溫的拉動下，江蘇電網(wǎng)調(diào)度負荷猛增，電廠耗煤數(shù)量增加，在很大程度上提振了下游需求，拉動煤炭市場轉(zhuǎn)好。當前沿海六大電廠日耗回升至73萬噸，后續(xù)天氣有望繼續(xù)升溫，帶動民用電負荷增加。此外，進口煤限制繼續(xù)加強，國慶70周年和山西“二青會”等活動影響煤炭供應(yīng)，將拉動市場趨好，對國內(nèi)煤價形成一定支撐。

煤炭市場對于七月下旬到八月份的日耗回升預(yù)期強烈，但對煤炭市場不利因素依然存在，煤價大幅上漲難度不小。1.電廠存煤過高，基本覆蓋至八月份上旬，沿海電廠大都在主動的去庫存。2.港口庫存回升，有代表性的主要運煤港口—秦港存煤達到628萬噸的中位水平，國投曹妃甸港存煤也升至484萬噸。3.在發(fā)改委“迎峰度夏”、確保供應(yīng)的號召之下，上游發(fā)煤企業(yè)增加生產(chǎn)和發(fā)運數(shù)量，大秦線、朔黃線和蒙冀線運輸情況良好，發(fā)運量保持高位，煤礦坑口價格穩(wěn)中有降。

在環(huán)渤海港口，雖然煤價企穩(wěn)止跌，個別煤種小幅上漲，但主要在貿(mào)易商之間的交易居多，真正購買力尚未形成；下游還盤價格仍然偏低，且采購市場煤積極性不高，到達環(huán)渤海港口下錨船保持低位，造成煤價上漲緩慢。筆者預(yù)計，除非沿海電廠日耗持續(xù)保持在70萬噸以上，甚至接近80萬噸，會進一步拉動市場趨好，帶動市場煤采購數(shù)量增加，煤炭價格上漲；否則，在高庫存面前，煤價上漲幅度有限。