目前，北方多地已陸續(xù)進入冬季采暖期，與往年相比，今年電煤保供難度有所降低。我國煤炭主產(chǎn)區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放加速，煤炭增產(chǎn)明顯，電煤供應(yīng)整體呈現(xiàn)寬松態(tài)勢。各地電廠超前謀劃，積極開展冬季儲煤工作，為冬季供熱備足“口糧”。

主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)增量進一步釋放

今年以來，在推進煤炭去產(chǎn)能的同時，我國煤炭行業(yè)不斷提高先進產(chǎn)能占比，確保煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。在國內(nèi)煤炭供給平穩(wěn)的同時，進口煤量同比增長，市場供應(yīng)顯寬松態(tài)勢。

10月18日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月份，全國原煤產(chǎn)量32414萬噸，同比增長4.4%。1～9月份，全國原煤產(chǎn)量273645萬噸，同比增長4.5%。前9個月，我國煤炭生產(chǎn)集中度穩(wěn)步提升。1～9月份，晉陜蒙合計原煤產(chǎn)量19.25億噸。9月份單月原煤產(chǎn)量1000萬噸以上的省份有6個，分別為內(nèi)蒙古、山西、陜西、新疆、貴州、山東，合計生產(chǎn)原煤27424.6萬噸，占全國產(chǎn)量的84.61%。1～9月份，產(chǎn)量最大的依次為內(nèi)蒙古、山西、陜西。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會此前發(fā)布報告指出，隨著煤炭新增產(chǎn)能不斷釋放，煤炭產(chǎn)量將進一步增加，根據(jù)調(diào)查，今年企業(yè)排產(chǎn)新增煤炭產(chǎn)量1億噸左右。易煤研究院總監(jiān)張飛龍分析，國慶節(jié)過后，主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量加速釋放，而發(fā)運戶拉運需求疲軟，導(dǎo)致煤礦、站臺庫存開始積累，坑口市場高位回調(diào)。

今年以來，煤炭進口量一直呈增加態(tài)勢，有效地補充了國內(nèi)煤炭市場。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，我國進口煤炭25057萬噸，同比增長9.5%，比上半年加快3.7個百分點。“進口煤優(yōu)勢仍存，擠壓內(nèi)貿(mào)市場煤采購空間。”張飛龍稱，今年國內(nèi)市場由于年初安全事故影響，內(nèi)貿(mào)煤價格相對堅挺，而國際市場在經(jīng)濟下行壓力下，需求轉(zhuǎn)淡，加上供應(yīng)充裕，外貿(mào)煤價格持續(xù)下行，內(nèi)外價差持續(xù)擴大，最高達到150元/噸。

電力行業(yè)是煤炭消費大戶，保障電煤充分供應(yīng)是采暖季的首要任務(wù)。近日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《2019年前三季度全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》，建議保障電煤有效供應(yīng)，加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，進一步釋放蒙東等地區(qū)煤礦優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能;充分利用好國際國內(nèi)兩個市場，繼續(xù)發(fā)揮好進口煤補充作用，保障今冬明春電煤供應(yīng)，特別是東北地區(qū)供電供暖用煤。

全國重點電廠補庫節(jié)奏穩(wěn)定

隨著天氣轉(zhuǎn)冷，各大電廠電煤和城市取暖用煤需求量上升。為保障民生需求，鐵路部門積極采取有效措施，精心組織煤炭運輸。記者從中國國家鐵路集團有限公司了解到，截至10月23日，全路日均發(fā)送電煤45568車，同比增長7.8%。鐵路部門一方面強化煤運組織，特別是加強浩吉鐵路貨源組織和接卸能力建設(shè)，同時加強大秦、唐呼、瓦日線煤炭運輸，組織好萬噸列車開行;另一方面充分用足新圖能力，特別是用足津山、京廣、京滬、京九、京哈、沈山、豐沙、石太等主要干線增加的貨運能力，確保有效貨源及時兌現(xiàn)。

據(jù)了解，隨著上游生產(chǎn)和發(fā)運量增加，鐵路部門因勢利導(dǎo)，大秦線、朔黃線、蒙冀線發(fā)力，加快外運，彌補前期任務(wù)虧欠，大量煤炭涌向電廠和港口。主要發(fā)煤港口加強與礦路港航電各方聯(lián)系，加快煤炭發(fā)運，下游存煤保持增加態(tài)勢。

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，全國重點電廠庫存再創(chuàng)歷史新高，達到9661萬噸，環(huán)比9月底增加1200萬噸，補庫節(jié)奏穩(wěn)定。張飛龍稱，按照往年同期迎峰度冬的日耗與庫存水平測算，目前已經(jīng)超過了迎峰度冬的需求水平。

預(yù)計11月份煤價以震蕩筑底為主

上游供應(yīng)增量進一步釋放，而下游在宏觀經(jīng)濟壓力較大背景下需求不足，各環(huán)節(jié)庫存維持高位，煤價跌至綠色區(qū)間。

當(dāng)前我國宏觀經(jīng)濟壓力仍存，發(fā)用電數(shù)據(jù)同比下滑明顯。10月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.3%，比上月下降0.5個百分點，連續(xù)6個月位于榮枯線下方。宏觀經(jīng)濟壓力背景下，今年全國用電量增速同比明顯下滑。發(fā)電方面，1～9月份，全國發(fā)電量累計52967.3億千瓦時，同比增長3%，增速較2018年同期下滑4.4個百分點。

數(shù)據(jù)顯示，發(fā)用電累計增速均同比下滑4個百分點以上，表明今年以來宏觀經(jīng)濟帶來的壓力相對較大，疊加新能源發(fā)電替代比例的提高，火力發(fā)電增速遠不及預(yù)期。今年由于冷凍預(yù)期較弱，采暖季采購需求較弱，加上港口市場煤價格進入下行通道，拉運需求放緩，“三西”主產(chǎn)區(qū)坑口價高位大幅回落。

其中，陜北地區(qū)大中型煤礦坑口價累計降幅30～60元/噸，同時伴隨區(qū)內(nèi)三大礦競拍價的大幅下挫，仍有進一步下調(diào)空間。內(nèi)蒙古東勝地區(qū)煤礦坑口價累計降幅20～40元/噸，伊旗地區(qū)煤礦坑口價累計降幅30～50元/噸。晉北地區(qū)坑口價降幅相對較小，累計降幅在10～25元/噸。

進入11月份，采暖季與年度長協(xié)或?qū)γ簝r形成一定的底部支撐，預(yù)計11月份煤價以震蕩筑底為主。值得關(guān)注的是，11月份，我國即將開啟2020年年度煤電長協(xié)談判，基準價與年、月長協(xié)捆綁銷售的變化也將重構(gòu)市場煤的支撐點位。