產(chǎn)地方面，隨著職工陸續(xù)到崗，榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦產(chǎn)量基本恢復(fù)正常水平，但當(dāng)前下游復(fù)工相對緩慢使得整體用煤需求偏弱，區(qū)域內(nèi)部分在產(chǎn)煤礦下調(diào)煤價2-30元/噸左右;鄂爾多斯地區(qū)煤炭出貨情況一般，公路日銷量連續(xù)三天不斷減少，昨日該值為147萬噸左右，日環(huán)比減少約3萬噸，區(qū)域內(nèi)部分礦煤價承壓下調(diào)5-20元/噸。

港口方面，近日環(huán)渤海四港區(qū)錨地船舶不足40艘，處于絕對低位，拉運(yùn)積極性較差，而鐵路調(diào)入恢復(fù)至年前水平，港口庫存快速回升。貿(mào)易商報價繼續(xù)下降2-3元/噸，下游詢盤稀少，還盤壓價現(xiàn)象十分明顯，成交冷清。目前上游供應(yīng)恢復(fù)較好，下游需求還未見起色，在高庫存低耗煤的狀態(tài)下，整體還呈現(xiàn)供大于求的局面，市場預(yù)期仍偏悲觀，不過，在進(jìn)口煤控制嚴(yán)格以及煤價臨近年度長協(xié)價下，關(guān)注其對市場的支撐。

進(jìn)口煤方面，由于終端需求依舊冷清，澳煤和印尼煤離岸價繼續(xù)走弱。當(dāng)前澳洲(CV5500)FOB價格53-53.5美元/噸，較上周末下降0.3美元/噸左右;印尼(CV3800)FOB價格31.5-32美元/噸，較上周末下降0.8美元/噸左右。據(jù)了解，因蒙古國新增確診病例，蒙煤通關(guān)日期再次推遲到了4月1日，將繼續(xù)影響焦煤市場供應(yīng)量。

期貨方面，3月17日動力煤2005合約收盤價537元/噸，交割品倉單成本559元/噸，期貨貼水22元/噸，貼水比例4.1%。

船運(yùn)方面，隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的節(jié)奏逐漸加快，市場貨盤進(jìn)一步釋放，且北方港口因大霧大風(fēng)持續(xù)封航，運(yùn)力有所減少，市場供需逐漸恢復(fù)，商談氛圍有所升溫，運(yùn)價穩(wěn)步向好。截至3月16日，進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價為24.5-25.5元/噸，日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價為23.7元/噸，日環(huán)比持平。

宏觀經(jīng)濟(jì)方面，國家統(tǒng)計局16日公布的數(shù)據(jù)顯示，前兩月投資項目受施工天數(shù)明顯減少，開復(fù)工率普遍較低等因素影響，1-2月份全國固定資產(chǎn)投資同比下降24.5%。其中，制造業(yè)投資下降31.5%，基礎(chǔ)設(shè)施投資下降30.3%，房地產(chǎn)開發(fā)投資下降16.3%。