盡管沿海六大電廠日耗升至57.9萬噸，復工率提高了，電廠日耗也增加了;但從北方港口到船數量和發(fā)運情況來看，仍處于低位徘徊，大部分港口下錨船居然為零，來船可直靠。煤炭價格方面，更是一降再降;跌至長協(xié)價格之后，繼續(xù)下跌，部分貿易商按指數下浮15元/噸交貨，市場需求仍不振。

1.節(jié)后，庫存得到強勢補充。

受疫情影響，春節(jié)過后，部分工人無法返崗，煤炭主產地復工進程較往年相比有所放緩。二月初開始，環(huán)渤海港口煤車調進數量急劇下降，煤炭調進量不暢，導致港口存煤不斷減少，2月7日，秦港存煤一度降至390萬噸。隨后，在國家積極有效的防疫控制措施下，上游煤礦復產數量逐步增多，鐵路發(fā)運趨向正常，煤炭調進量增大，電廠存煤也出現(xiàn)快速增加。全國重點電廠從春節(jié)期間的7147萬噸，增至3月19日的7952萬噸，秦皇島港存煤也增至670萬噸。

2.低價進口煤亟待消化。

去年12月份，我國進口煤僅為277萬噸，部分應該去年進入國內的進口煤推遲至今年年初報關。加之部分海關對進口煤采取限制措施，增加了已經到岸的進口煤通關或銷售難度，進口貿易商被迫降價促銷。由于進口煤價格優(yōu)勢明顯，對春節(jié)前后內貿煤的需求和價格產生壓制作用，造成沿海地區(qū)對環(huán)渤海港口煤炭采購、拉運出現(xiàn)減少。節(jié)后，5500大卡市場煤交易價格升至576元/噸后出現(xiàn)直線下跌，一直沒停歇。今年1-2月份，我國共進口煤炭6806萬噸，同比增加33.1%;三月份，雖然進口煤有所減少，但部分進口煤已經轉化為電廠庫存，亟待消化。

3.下游復工相對緩慢。

因延長假期，令居民在家生活時間較往年長，使得居民生活用電量增速較快。而受疫情影響，工商業(yè)正常生產活動受阻，生產耗能出現(xiàn)負增長;尤其大型戶外工程、工礦企業(yè)、物流運輸等行業(yè)活動顯著下降，而陶瓷、玻璃及食品、服裝、造紙等行業(yè)延遲開工。此外，第三產業(yè)中的旅游、住宿餐飲、批發(fā)零售、房地產、課外教育幾乎停滯，用電量顯著下降。三月份開始，下游復工情況明顯好轉;但下游復工明顯慢于上游，促使了社會各環(huán)節(jié)庫存不斷增加。

4.世界疫情對中國的影響。

國家在全國各地區(qū)實施的精準控制防疫措施，取得很大的實效，疫情防控呈現(xiàn)向好態(tài)勢。但國外疫情嚴峻，很多國家進入緊急狀態(tài)，多國采取“封國”舉措。由于我國對外出口主要為工業(yè)產成品或工業(yè)原材料，屬于第二產業(yè);而第二產業(yè)屬于耗電貢獻較大的部門。海外疫情爆發(fā)后，尤其是歐美經濟體不斷惡化，進出口貿易受到影響，很多行業(yè)訂單被取消，制造業(yè)持續(xù)下滑，影響電力消費;再加上春季民用電淡季，對我國沿海地區(qū)火力發(fā)電影響加大，由此拖累耗煤數量。

目前，我國沿海沿江地區(qū)大部分電廠存煤可用天數均在30天左右，大部分電廠都在積極消耗自身高庫存，全力接卸壓港煤船;派船北上拉運的積極性很低，促使沿海煤市繼續(xù)低迷運行，煤價持續(xù)下跌。