今年上半年，西山煤電投入一億多元用于“輔助運(yùn)輸革命”。截至目前，西山煤電本部礦井采區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、連續(xù)化輔助運(yùn)輸，其中有五個(gè)礦九個(gè)采區(qū)實(shí)現(xiàn)單軌吊輔運(yùn)，三個(gè)礦四個(gè)采區(qū)實(shí)現(xiàn)了普軌卡軌車運(yùn)輸，在提高軌道質(zhì)量與平巷人車性能、完善調(diào)度指揮系統(tǒng)的同時(shí)，也對(duì)其他車輛的性能進(jìn)行了提升。

為進(jìn)一步完善大巷智能化輔助運(yùn)輸指揮系統(tǒng)，西山煤電上半年完成了西銘、屯蘭兩個(gè)礦的信集閉系統(tǒng)升級(jí)改造工程，論證了官地礦信集閉系統(tǒng)改造方案，完成了西曲礦983水平信集閉系統(tǒng)全覆蓋工作，提升了輔助運(yùn)輸安全保障能力。同時(shí)，為提升大巷人車運(yùn)行的穩(wěn)定性，1至7月西山煤電累計(jì)更換大巷軌道3450米，更換大巷枕木25856根，整修大巷軌道56047米，整修大巷大巷水溝18650米，整修架空線12000米，更換檢修車輛4940輛/次，維修大巷2550米。

為實(shí)現(xiàn)采、掘工作面連續(xù)化運(yùn)料和機(jī)械化運(yùn)人的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，西山煤電加快對(duì)井下盤區(qū)集中巷、工作面輔運(yùn)順槽的改造工作，主要是引進(jìn)單軌、普軌卡軌車，掘進(jìn)巷道引進(jìn)氣動(dòng)單軌吊、履帶式運(yùn)料車、皮帶軌道車等輔運(yùn)裝備。

為加快推進(jìn)掘進(jìn)隊(duì)輔助運(yùn)輸改造，西山煤電于7月24日在杜兒坪礦召開掘進(jìn)輔助運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，計(jì)劃本部礦井在年底前每礦至少有兩個(gè)掘進(jìn)工作面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化運(yùn)料問(wèn)題，明年所有掘進(jìn)隊(duì)組全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化運(yùn)料。

為加快“輔助運(yùn)輸革命”步伐，西山煤電將繼續(xù)推進(jìn)大巷整修工作，計(jì)劃更換軌道22065米、更換枕木49715根、整修軌道80340米、整修水溝9550米、整修架空線7000米、維修巷道24489米等;通過(guò)“學(xué)三元、提標(biāo)準(zhǔn)”，推進(jìn)大巷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作;繼續(xù)推進(jìn)新型平巷人車更新工作及安裝普軌卡軌車、特種皮帶運(yùn)料裝置應(yīng)用、無(wú)極繩絞車視頻監(jiān)控系統(tǒng)等工作。