產(chǎn)地方面，由于下游采購需求較好，近期鄂爾多斯、榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦整體出貨順暢，需求增加，礦上排隊拉煤車輛漸多，區(qū)域內(nèi)煤價穩(wěn)中小幅上漲10-40元/噸左右。此外，受煤礦事故影響，近期榆陽區(qū)在產(chǎn)各礦的環(huán)保、安檢或?qū)⒂訃?yán)格，榆林府谷地區(qū)建新、興勝民等五處煤礦(合計年產(chǎn)能450萬噸/年)停產(chǎn)停售。

港口方面，14日大秦線由于水害影響，運量降至59萬多噸，15日又因晃車導(dǎo)致發(fā)運再次下降，僅82萬噸。港口調(diào)入量驟減，調(diào)出受封航影響也明顯減少，凈調(diào)入下港口小幅被動累庫。市場維持偏強運行，貿(mào)易商報價延續(xù)小幅上漲，電廠日耗持續(xù)高位運行下，采購需求有增加，對價格接受度也有提升。16日港口5500大卡動力煤成交價全面過千，低硫煤還需上浮30-50元/噸。

由于當(dāng)前煤價居高不下，電企普遍虧損，預(yù)計7-8月，電企將以低庫存“迎峰度夏”，采購規(guī)模視日耗而定，因此短期天氣、氣溫和水電出力情況將影響日耗水平從而影響市場煤采購節(jié)奏和規(guī)模。但在煤炭供應(yīng)沒有明顯增量的背景下，低庫存對高價格也將形成支撐。