近幾個(gè)月以來，由于印尼煤供應(yīng)偏緊，出貨量一直較為有限，同時(shí)國際上需求較為旺盛，支撐印尼煤煤炭價(jià)格。此前，業(yè)內(nèi)曾預(yù)計(jì)9月開始印尼煤價(jià)會(huì)高位企穩(wěn)，然而實(shí)際來看，已過半月，印尼煤價(jià)趨勢尚未改變。

印尼本國方面來看，近期因持續(xù)降雨，數(shù)十家煤企宣布不可抗力，煤炭生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)均受到影響，使得本就供應(yīng)緊張的印尼煤更加稀少，尤其是低卡煤供應(yīng)緊張的情況更為凸出。然而由于中高卡煤價(jià)格持續(xù)處于高位，以印度為代表的南亞及東南亞國家高價(jià)接受能力有限，轉(zhuǎn)而增加了對低卡煤的采購，造成低卡煤更加供不應(yīng)求。

印度方面來看，當(dāng)前印度國內(nèi)庫存處于臨界和超臨界水平的電廠數(shù)量占印度所有在運(yùn)營煤電廠數(shù)量的三分之二以上，補(bǔ)庫需求極為迫切。據(jù)了解，受季風(fēng)等因素影響，每年7-9月，印度煤炭產(chǎn)量會(huì)有所下降，今年這一短缺情況更為嚴(yán)重。由于印度本國煤炭產(chǎn)量供不應(yīng)求，印度政府已鼓勵(lì)各用煤企業(yè)加大采購進(jìn)口煤量。近期，印度終端用戶進(jìn)口印尼煤需求持續(xù)增加，而出于控制成本考慮，進(jìn)口主要以印尼低卡和超低卡煤為主。

中國方面來看，國內(nèi)供應(yīng)有所增量，同時(shí)電廠補(bǔ)庫需求仍在，市場整體對進(jìn)口煤需求不減，國內(nèi)市場煤價(jià)格尚未回落，而隨著國際海運(yùn)費(fèi)高位下調(diào)，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢又重新顯現(xiàn)，帶動(dòng)進(jìn)口煤詢貨熱情高漲。

后期，供應(yīng)端來看，據(jù)印尼氣象局報(bào)告，今年印尼的雨季將提早到9-10月開始， 10月到11月期間極有可能出現(xiàn)包括大雨和強(qiáng)風(fēng)在內(nèi)的極端天氣，到年底或?qū)⒊霈F(xiàn)“拉尼娜”現(xiàn)象，因此，預(yù)計(jì)后期印尼煤炭供應(yīng)也將難有增量。與此同時(shí)，印尼政府要求本國煤企嚴(yán)格履行DMO政策，以此來保障對國內(nèi)電廠的煤炭供應(yīng)，受此影響，后期印尼煤炭出口量或?qū)⑦M(jìn)一步減少。需求端來看，后期，中國、印度以及亞太地區(qū)其他國家對印尼煤的采購需求只會(huì)有增無減。綜上，印尼煤價(jià)轉(zhuǎn)向仍有待時(shí)日。