近期，產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)整體銷售情況較為穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保長(zhǎng)協(xié)，外銷量較少。隨著政策管控力度持續(xù)發(fā)酵，坑口煤價(jià)以穩(wěn)為主。受大秦線恢復(fù)，環(huán)渤海港口庫(kù)存增加，電廠日耗持續(xù)低位等因素影響，下游采購(gòu)需求較少，以觀望及詢價(jià)為主。港口市場(chǎng)維持偏弱走勢(shì)，昨日開始，貿(mào)易商報(bào)價(jià)下調(diào)。

近日，上級(jí)主管部門頻繁發(fā)文煤炭相關(guān)政策，并明確指出將對(duì)哄抬價(jià)格的煤炭經(jīng)營(yíng)者依法處罰。受此影響，港口市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，貿(mào)易商情緒降溫，北方港口市場(chǎng)趨穩(wěn)，整體成交活躍度較差。隨著大秦線建檢修結(jié)束，運(yùn)量恢復(fù);而下游負(fù)荷一般，積極兌現(xiàn)長(zhǎng)協(xié)，市場(chǎng)需求增量有限。港口市場(chǎng)情緒偏弱，部分貿(mào)易商擔(dān)心大秦線發(fā)力之后，對(duì)港口調(diào)入量帶來影響，降價(jià)出貨意愿增加;終端采購(gòu)和詢貨不積極，成交冷清。

大秦線日運(yùn)量恢復(fù)至130萬噸滿發(fā)水平，進(jìn)港資源明顯增多。而沿海電廠日耗一直處于低迷水平，日耗同比一度下降20%。目前，電廠日耗低位，庫(kù)存尚可，長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)基本能滿足需求。部分非電行業(yè)對(duì)高卡貨源有需求，但由于是剛需采購(gòu)，貿(mào)易商賠錢不愿意出貨，交易僵持。上級(jí)主管部門嚴(yán)查高價(jià)煤，抑制了終端用戶采購(gòu)的熱情，環(huán)渤海港口整體調(diào)出量明顯不及調(diào)入量，曹妃甸四港庫(kù)存小幅回升，后續(xù)資源結(jié)構(gòu)性偏緊問題將有所緩解。目前，政策調(diào)控持續(xù)高壓，而下游需求疲軟，且電廠庫(kù)存水平尚可，派船北上拉運(yùn)積極性不高;加上復(fù)工較慢，非電終端用戶采購(gòu)需求量不多，無法拉動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)好。秦皇島港下錨船升至60艘以上，但大部分為長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)。

近期，沿海電廠日耗維持同期低位，保持在155萬噸左右，分析原因有以下三點(diǎn)，一是工業(yè)企業(yè)處于緩慢的恢復(fù)期，工業(yè)用電負(fù)荷尚未恢復(fù)至正常水平;二是南方地區(qū)尤其華東和華中地區(qū)氣溫偏低，民用電支撐較弱;三是水電出力增加，替代作用明顯。五月份，三峽日均發(fā)電環(huán)比同比均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

按照當(dāng)前沿海電廠庫(kù)存水平，基本無補(bǔ)庫(kù)壓力;且在政策保障下，產(chǎn)能釋放加快，長(zhǎng)協(xié)供應(yīng)充足。在旺季實(shí)際需求尚未兌現(xiàn)的情況下，下游電廠將維持正常的拉運(yùn)節(jié)奏，集中招標(biāo)采購(gòu)釋放概率很低，后續(xù)重點(diǎn)關(guān)注疫情好轉(zhuǎn)及“迎峰度夏”帶來的需求變化。