摘要

最近幾天，全國高溫天氣持續(xù)，電廠日耗也在增加，市場出現(xiàn)了一些新的變化，在秦港5000跌到了1050元/噸的限價以下后，市場煤采購有所增加。

據(jù)今日智庫了解，現(xiàn)階段最明顯的變化，就是沿海沿江電廠采購意愿起來了。這幾天，受高溫及工業(yè)用電增加影響，沿海八省重點電廠日耗突破190萬噸，存煤可用天數(shù)16天左右。可以說，已經(jīng)到了不補庫不行的時候。

目前的日耗水平，環(huán)比增加不少，不過同比跟去年水平差不多。其中，江浙地區(qū)電廠存煤消耗快補庫慢，存煤可用天數(shù)僅在12天左右，已經(jīng)有些危險了。相比來說，華南地區(qū)存煤充足，可用天數(shù)相對安全。

電廠的采購積極性增加，從錨地船舶增加也可以看出來。據(jù)今日智庫了解，6月29號，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)102條，預到船舶58條。在錨地船舶一直偏低的情況后，現(xiàn)在已經(jīng)突破了100條。

應該說，前期終端用戶多保持觀望，補庫積極性不高。不過在煤價已降至限價區(qū)間后，像秦港5000就跌到了1050元/噸的限價以下，再加上下游日耗增的較快，部分終端采購需求有所釋放。近三四天，沿海市場貨盤明顯增多，估計后續(xù)北上拉煤的船舶有望繼續(xù)增加。

綜合的來看，電煤價格降到了限價以下終究是個好事，不過穩(wěn)價基礎仍不牢靠?，F(xiàn)在電廠庫存不高，仍需采購市場煤來補庫，且伴隨迎峰度夏深入，終端采購節(jié)奏有望繼續(xù)加快。政府還得一手抓增產(chǎn)一手督促限價，這樣市場才不會出現(xiàn)大的波動起伏。