產(chǎn)地方面，坑口煤價穩(wěn)中有降，部分民營煤礦陸續(xù)停產(chǎn)放假。市場以剛需和站臺補庫為主，貿(mào)易商和物流公司紛紛提前放假，市場采購需求減少，整體交易活躍度下降，部分在產(chǎn)煤礦銷售承壓。隨著上下游發(fā)貨和接貨企業(yè)雙雙放假，市場供需兩弱，煤價整體變化不大，短期維持穩(wěn)中小幅調(diào)整走勢。

環(huán)渤海港口方面，港口市場交投氛圍冷清，貿(mào)易商報價維穩(wěn)，下游需求較差，采購壓價，成交較少。臨近春節(jié)，南方工廠陸續(xù)停產(chǎn)放假，疊加氣溫有回暖跡象，需求端進一步走弱，煤價短期小幅下行。但煤礦也開始放假，供應(yīng)收緊，市場供需兩弱，預(yù)計煤價跌幅有限，后續(xù)需關(guān)注煤礦停產(chǎn)放假和大秦線發(fā)運減量情況。此外，進口煤數(shù)據(jù)出爐，去年進口煤高達5.42億噸，同比增加達6800萬噸。適度進口，既能平抑國內(nèi)煤炭價格，又能補充資源的不足。平心而論，進口是把雙刃劍，進口煤數(shù)量過多，會造成國內(nèi)煤炭市場供大于求，國內(nèi)煤價漲少跌多，且煤價長期處于低位運行。同時，也造成北方港口吞吐量大幅下滑，去年，環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運量同比減少2200萬噸。今年，預(yù)計進口煤數(shù)量不會少于去年，預(yù)計將達到5.7億噸以上。

本周二開始，港口動力煤價格出現(xiàn)小幅回落，且市場預(yù)期不看好，活躍度偏低，成交冷清。而電廠日耗也出現(xiàn)高位下滑，庫存去化效果不理想，僅維持剛需采購，不僅針對市場煤，也包括長協(xié)煤，拉運都不多。昨日開始，部分地區(qū)氣溫回升，居民用電負(fù)荷回落，電廠耗煤無力攀高，庫存仍處于較高水平。臨近春節(jié)，環(huán)渤海港口情緒減弱，市場參與者保持謹(jǐn)慎觀望。貿(mào)易商出貨積極性上升，報價穩(wěn)中小幅下調(diào);下游釋放少量需求，但壓價力度明顯。在環(huán)渤海港口，買賣雙方博弈，實際成交偏少;供需雙弱的背景下，節(jié)前港口煤價不會出現(xiàn)大幅下跌，或以持續(xù)陰跌為主。

本周，港口貿(mào)易商對后市判斷出現(xiàn)分歧。據(jù)貿(mào)易商張經(jīng)理介紹，手中現(xiàn)貨不多，對春節(jié)前后行情均不看好，欲盡快清倉后，提前進入假期，回家過年，節(jié)后視情況而定。而貿(mào)易商李經(jīng)理介紹，港口他還有貨，但成本較高，邊觀望、邊尋求合適的機會出貨，但并不著急降價出貨。據(jù)了解，少數(shù)低卡稀缺資源的貨主對節(jié)前需求釋放仍抱有期待，報價保持堅挺。