從8月底至今，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤差不多漲了15元/噸。不少人感覺很意外，但煤價確確實實是漲了。

這輪煤價上漲，可以用小步快跑來形容。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在8月28日時，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤的價格差不多還在620元/噸左右。當不少人認為隨著淡季到來，煤價應(yīng)該是持續(xù)小幅下跌時，隨后的幾天煤價反而止跌回升。到8月31日，現(xiàn)貨價差不多以625元/噸收官。進入9月份，第一天就差不多漲了5元/噸，之后幾天持續(xù)微漲。截至9月5日，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤成交價差不多在635元/噸左右，10天漲了將近15元/噸。

客觀地說，這輪煤價上漲，有一定的需求支撐。像今年這樣，進入9月份，沿海六大火電的日耗還在70萬噸左右，確實不多見。但更關(guān)鍵的，還是產(chǎn)能釋放不及預(yù)期，給了市場持續(xù)炒作的空間。不過到了9月份，一邊是進港量大幅增長，一邊是價格連續(xù)上漲，這種情況還不多見。最近的，就在今年3月份出現(xiàn)過，不過隨后兩月煤價下跌了將近100元/噸。至于這次市場會如何變化，值得進一步觀察。