近期,國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)煤礦復(fù)工率加快。3月26日,榆林市能源局發(fā)布《全市第四批同意申請復(fù)工復(fù)產(chǎn)煤礦清單》,全市各重點(diǎn)產(chǎn)煤縣市區(qū)上報(bào)第四批擬申請復(fù)工復(fù)產(chǎn)煤礦共計(jì)41處。其中,榆陽區(qū)5處、橫山區(qū)2處、神木市26處、府谷縣8處,涉及產(chǎn)能4575萬噸/年。在此之前,榆林市能源局已發(fā)布了三批復(fù)工復(fù)產(chǎn)煤礦清單。截至目前,榆林市能源局共批復(fù)同意136處煤礦開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。
“產(chǎn)地市場供給尚在恢復(fù)過程中。從榆林產(chǎn)區(qū)來看,政府批復(fù)的可以復(fù)工煤礦總產(chǎn)能合計(jì)3.36億噸/年,榆林地區(qū)總產(chǎn)能大約5億噸/年以上,且榆林地區(qū)2018年全年產(chǎn)量4.5億噸。目前榆林地區(qū)煤炭企業(yè)仍未滿產(chǎn),供給能力的恢復(fù)仍存懸念,尚待觀察。”內(nèi)蒙古煤炭交易中心分析師劉永麗稱,隨著兩會結(jié)束,市場對煤礦停產(chǎn)檢查造成影響消退的預(yù)判,促使市場情緒放松、回歸理性。
劉永麗稱,從需求水平來看,每年的3月份煤耗需求基本保持可觀,根據(jù)往年數(shù)據(jù)得出4~5月份是需求下滑、淡季特征最明顯的時期。一方面是因?yàn)楣┡汉男枨蟮耐顺?,另一方面是水電出力的替代作用顯現(xiàn)。如果水電增長,對火電的替代作用將增強(qiáng),影響到火電的需求。
記者從秦皇島煤炭網(wǎng)了解到,淡季臨近,電煤需求緩慢回落。全國氣溫普遍回升,冬季取暖用煤進(jìn)入尾聲,電廠耗煤量穩(wěn)步下降。截至3月27日,環(huán)渤海四港區(qū)總場存2219.2萬噸,其中,秦皇島港卸車7016車55.6萬噸,裝船56.1萬噸,場存648.5萬噸,錨地煤炭船舶44艘,預(yù)到15艘;曹妃甸港場存796.4萬噸;京唐港場存565.1萬噸;黃驊港場存209.2萬噸,錨地煤炭船舶46艘。沿海六大電廠庫存1593.89萬噸,日耗68.01萬噸,存煤可用天數(shù)23.43天。在下游主力電廠庫存不低的情況下,在環(huán)渤海港口,煤炭交易繼續(xù)保持著供需雙低走勢,交易雙方主要集中在貿(mào)易商和小戶之間,大型電廠拉運(yùn)量不多。
業(yè)內(nèi)人士分析,2019年以來,我國華南以及江淮地區(qū)降水量豐沛,部分水庫蓄水位同比明顯偏高,后期水電發(fā)電能力將好于去年同期水平,在水電擠占作用下,電煤需求壓力將進(jìn)一步減輕,2017~2018年4月日耗均值僅在65萬噸,顯然短期內(nèi)電煤需求難有明顯增幅。由于南方地區(qū)水電緩慢恢復(fù)和發(fā)力,火電機(jī)組即將進(jìn)入檢修期,煤炭需求保持穩(wěn)定。
據(jù)了解,4月6~30日,大秦線將展開為期25天的春季集中檢修。檢修期間,大秦線每日完成發(fā)運(yùn)量將由正常情況下的125萬噸降至105萬~110萬噸,屆時將影響環(huán)渤海港煤炭集港量350萬~500萬噸左右。
鄂爾多斯煤炭網(wǎng)有關(guān)人士分析,在大秦線檢修之際,朔黃—黃驊港、蒙冀—曹妃甸港運(yùn)煤通道將開足馬力,加快煤炭運(yùn)輸,全力滿足沿海電廠用煤需求,彌補(bǔ)大秦線運(yùn)量的減少,煤炭的供給不會受太大影響。
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