近段時(shí)間以來(lái),國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)在政策層面的多方干預(yù)下,煤價(jià)跌幅逐漸收窄,但在下游需求持續(xù)低迷的情況下,煤價(jià)企穩(wěn)仍稍顯乏力,依舊維持弱勢(shì)下跌狀態(tài)。繼政策“托底”煤價(jià)失利之后,最近國(guó)家層面對(duì)進(jìn)口煤的管控也出現(xiàn)了悄然收緊之勢(shì)……
記者曾獲悉,發(fā)改委于年初時(shí)就對(duì)2020年進(jìn)口煤的總量作出了總體安排,要求全年煤炭進(jìn)口量與2017年~2018年的總量保持基本一致。然而,海關(guān)總署4月14日公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年1~3月份,全國(guó)共進(jìn)口煤炭9577.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)28.4%。其中,3月份進(jìn)口煤炭2783.3萬(wàn)噸,同比增加435.1萬(wàn)噸,增長(zhǎng)18.5%。顯而易見(jiàn)的是,今年一季度國(guó)內(nèi)煤炭進(jìn)口量已經(jīng)出現(xiàn)了“井噴之勢(shì)”,用煤淡季尚且如此,莫非發(fā)改委已經(jīng)放開(kāi)了2020年度煤炭進(jìn)口總量?
分析認(rèn)為,國(guó)內(nèi)一季度進(jìn)口煤大幅增加主要有兩個(gè)方面的原因,一是去年年末疊加今年年初進(jìn)口的集中通關(guān),導(dǎo)致涌入進(jìn)口煤的基數(shù)大增;二是受突如其來(lái)的新冠肺炎疫情影響,國(guó)內(nèi)煤礦生產(chǎn)企業(yè)前期復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏的緩慢疊加國(guó)家層面基于能源生產(chǎn)的保供安全,加大了對(duì)進(jìn)口煤的通關(guān)力度。而進(jìn)入3月份,國(guó)內(nèi)煤企復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏明顯加快,疫情影響下煤炭行業(yè)終端需求低迷不振,供需矛盾明顯加劇,加之境外疫情愈演愈烈,雖然3月份進(jìn)口煤總量在持續(xù)增加,但是增速較1 、2月份有所下滑。
此外,從多位港口貿(mào)易商處獲悉到,進(jìn)口煤管控政策正在進(jìn)一步收緊!北方部分港口進(jìn)口煤已經(jīng)不能進(jìn)港接卸作業(yè),有個(gè)別港口雖然允許報(bào)關(guān),但是通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)至四十五個(gè)工作日,而且異地報(bào)關(guān)被禁止。南方廣州港、福州港等部分港口,雖然未明令進(jìn)口煤通關(guān),但進(jìn)口煤配額使用已經(jīng)占到了總配額度的80%左右,后續(xù)煤炭進(jìn)口量受到嚴(yán)格控制,各港口接卸都需求提前報(bào)海關(guān)審批,且通關(guān)時(shí)間大都維持在四十五個(gè)工作日左右。
同時(shí)更值得關(guān)注的是,國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤管控的收緊疊加沿海電廠需求的乏力,當(dāng)前印尼3800大卡FOB動(dòng)力價(jià)格已經(jīng)跌落至2016年以來(lái)的最低水平!預(yù)計(jì)一季度以后,國(guó)內(nèi)煤炭進(jìn)口量將大概率呈現(xiàn)整體下滑之勢(shì)。來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)
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