產地供應有序恢復。根據(jù)CCTD中國煤炭市場網重點監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，7月7日，鄂爾多斯煤炭產量回升至182萬噸，但比6月上旬日均產量(195萬噸/日)低13萬噸，復工復產速度不及預期，煤礦保供仍有較大空間。目前，產地拉運熱情消減，部分煤礦坑口價格出現(xiàn)不同程度的下降，降幅普遍集中在20-60元/噸。

北方港口庫存跌破2000萬噸。根據(jù)CCTD中國煤炭市場網重點監(jiān)測的數(shù)據(jù)，7月9日，北方九港庫存1994.7萬噸，周環(huán)比下降181萬噸，降至2018年以來同期最低水平。

港口庫存持續(xù)下降，主要是因為在成本和產地供應的雙重制約下港口調入量過低，7月日均調入量163萬噸/日，同比減少33萬噸/日。根據(jù)測算，目前北方港5500大卡動力煤到港成本近千元，價格倒掛疊加港口限價風險抑制了貿易商的發(fā)運積極性。

需求方面，進入7月中旬，正式開啟“三伏天”模式，居民制冷耗電耗煤需求將加速釋放。終端采購需求將進一步增加，一方面努力提高長協(xié)煤的兌現(xiàn)率，另外前期集中采購的進口煤將陸續(xù)到廠，同時需要增加現(xiàn)貨采購作為補充。

后市來看，在保障供電安全的前提下，預計終端將維持低庫存高日耗運行。“迎峰度夏”期間煤炭市場的走向關鍵在于產地供應能否如期兌現(xiàn)。隨著煤炭保供政策的落實，重點關注產地供應增加情況，和供需關系改善后坑口價格的降幅。當港口煤價倒掛問題得到解決，貿易商發(fā)運積極性提升，港口調入量將明顯增加，港口煤源才能有效流通，形成正向良性循環(huán)。