公司發(fā)布 9 月銷(xiāo)量。9 月銷(xiāo)售汽車(chē)共 80,114 輛,同比增長(zhǎng) 89.9%,其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量 70,022 輛,同比增長(zhǎng) 276.4%,環(huán)比增長(zhǎng) 15.7%,純電動(dòng)銷(xiāo)量 36,306 輛,同比增長(zhǎng) 197.3%,環(huán)比增長(zhǎng) 19.5%,插電混 33,716 輛,同比增長(zhǎng) 427.6%,環(huán)比增長(zhǎng) 11.9%。
燃油車(chē) 9015 輛,同比下滑 59.6%。
事件評(píng)論
總銷(xiāo)量保持創(chuàng)新高趨勢(shì),景氣度加速向上。公司 9 月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量超過(guò) 7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 276.4%,環(huán)比增長(zhǎng) 15.7%,創(chuàng)新高勢(shì)頭不減。其中純電動(dòng)放量較快,混動(dòng)略慢一些,主要受到電池產(chǎn)能影響。分類(lèi)別看,純電動(dòng)銷(xiāo)量 36,306 輛,同比增長(zhǎng) 197.3%,環(huán)比 8 月多增 5,924 輛,其中漢 EV 相比 8 月約多增 1,597 輛,海豚繼續(xù)爬坡,相比 8 月多增 1,245 輛。8 月插電混 33,716 輛,同比增長(zhǎng) 427.6%,環(huán)比 8 月多增 3,590 輛,其中秦 Plus DM-i9 月銷(xiāo)量 15,169 輛(相比 8 月多 2,126輛),宋 DM10,278 輛(相比 8 月多約 1,552 輛)。混動(dòng)爬坡較慢,主要因?yàn)殡姵禺a(chǎn)能限制。9 月 29 日比亞迪及子公司擬向參股公司東莞德瑞采購(gòu)鋰電設(shè)備,關(guān)聯(lián)交易金額預(yù)計(jì)不超過(guò)人民幣 4.2 億元。該公司提供鋰電池生產(chǎn)線上偏后端和裝配段的設(shè)備,有望快速提升 DM-i 電池產(chǎn)能。
超級(jí)混動(dòng)和純電新車(chē)型陸續(xù)上市,公司開(kāi)啟新一輪強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品周期。1)DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先,在手訂單加速交付。憑借低油耗、高性?xún)r(jià)比和良好的舒適性,DM-i 超級(jí)混動(dòng)車(chē)型具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,上市后訂單飽滿(mǎn),目前處于供不應(yīng)求狀態(tài)。綜合技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)多維度分析,我們認(rèn)為 DM-i 車(chē)型爆款可期。參考競(jìng)品車(chē)型月銷(xiāo)量表現(xiàn),產(chǎn)能爬坡之后,我們預(yù)計(jì)三款車(chē)型合計(jì)月銷(xiāo)量在年底有望達(dá)到 5-6 萬(wàn)輛。
2)新車(chē)海豚作為海洋系列首款車(chē),定位于 10-15 萬(wàn)的中低端市場(chǎng)。和競(jìng)品對(duì)比,海豚在配置和軸距方面具備一定優(yōu)勢(shì),估計(jì)月銷(xiāo)量在 5000 輛以上。王牌車(chē)型漢 EV加推標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型,補(bǔ)貼后售價(jià) 20.98 萬(wàn),有望繼續(xù)帶動(dòng)銷(xiāo)量提升。
公司新平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先,新能源龍頭再騰飛。1)新能源汽車(chē):純電方面 3.0 平臺(tái)繼承 2.0 優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵部件集成化程度更高、體積更小、性能更憂(yōu),BYD OS 使智能化更進(jìn)一步;混動(dòng)方面,DM-i 超級(jí)混動(dòng)具有超低油耗、靜謐平順、卓越動(dòng)力三大特點(diǎn),性?xún)r(jià)比突出。2)動(dòng)力電池:技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先,外供空間巨大,已取得豐田、長(zhǎng)安等乘用車(chē)客戶(hù)配套資格。其他競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的零部件如 IGBT、電機(jī)電控等也有望逐步外供。預(yù)計(jì) 2021-2023 年 EPS 分別為 1.64、2.65、3.63 元,對(duì)應(yīng)PE152x、94x、69x。
風(fēng)險(xiǎn)提示
1. 汽車(chē)銷(xiāo)量不及預(yù)期;
2. 新車(chē)型銷(xiāo)量不及預(yù)期。
責(zé)任編輯: 張磊