最近一個(gè)多月，下游需求一般，電廠日耗跟去年同期相比略有下降，不過(guò)坑口和港口煤價(jià)未見(jiàn)大幅下跌，這點(diǎn)兒有些出乎很多人意料。

據(jù)今日智庫(kù)了解，近期沿海八省重點(diǎn)電廠日耗保持在160萬(wàn)噸左右，庫(kù)存也比去年同期高不少。且全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤已達(dá)到1.59億噸以上，同比增加5000多萬(wàn)噸，可用天數(shù)32天，這是一個(gè)很高的水平。預(yù)計(jì)達(dá)到1.8億噸以上的話，煤價(jià)想不跌都難了。

由于下游需求一般，港口想出貨的貿(mào)易商增多，不過(guò)由于坑口表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，港口發(fā)運(yùn)成本高，港口貿(mào)易商報(bào)價(jià)依然堅(jiān)挺，尤其低硫優(yōu)質(zhì)煤種價(jià)格偏強(qiáng)。市場(chǎng)詢貨問(wèn)價(jià)有所增多，但還價(jià)普遍較低。今日智庫(kù)認(rèn)為，政府下一步需要重點(diǎn)監(jiān)管礦區(qū)煤價(jià)，同時(shí)督促主產(chǎn)區(qū)加大增產(chǎn)力度。現(xiàn)在市場(chǎng)不缺煤，下游采購(gòu)積極性也不高。從數(shù)據(jù)上看，6月1號(hào)，環(huán)渤海港口庫(kù)存2106.1萬(wàn)噸，處在高位水平;環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)97條，預(yù)到船舶51條，處在低位水平。市場(chǎng)看漲情緒被壓制，未來(lái)主要關(guān)注增產(chǎn)情況。今日智庫(kù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，受限價(jià)政策和下游電廠庫(kù)存偏高影響，沿海沿江電廠北上拉運(yùn)積極性不高，市場(chǎng)處在僵持狀態(tài)。不過(guò)受上海疫情解封后的需求預(yù)期影響，或許會(huì)釋放少量采購(gòu)需求，但只要產(chǎn)區(qū)增產(chǎn)和穩(wěn)價(jià)政策都執(zhí)行到位，電煤價(jià)格下行是必然的。