今日，產(chǎn)地、港口市場整體較為冷清，產(chǎn)地銷售也開始轉(zhuǎn)差，距離五一假期還有一周時間，但下游備貨并未開始，市場再次進(jìn)入下行通道。

隨著終端剛需階段性采購逐漸減少，貿(mào)易商再次進(jìn)入觀望，自周六開始，產(chǎn)地煤炭銷售開始轉(zhuǎn)弱，市場出現(xiàn)下跌跡象，至今日，雖然個別煤礦因檢修、庫存等原因依然調(diào)漲煤價，但是整體來看，主產(chǎn)地行情再次轉(zhuǎn)差，降價煤礦較前幾日有所增加，但降幅依然集中在10—20元/噸附近，其中個別煤礦因煤質(zhì)原因降價幅度較大。分區(qū)域來看，晉陜地區(qū)降價煤礦較多且降幅略高。

同時，今天恰逢周一，港口貿(mào)易商多為觀望，市場上詢價聲音并不多，港口煤價繼續(xù)小幅調(diào)整，個別貨源煤價維穩(wěn)，4月22日港口煤價參考如下：

5500大卡：824(-1)5000大卡：728(-2)4500大卡：637(—)

目前來看，港口庫存慢慢回升，而且大秦線檢修即將結(jié)束，再加上近期各鐵路局陸續(xù)發(fā)布運費優(yōu)惠政策吸引煤炭發(fā)運，港口庫存依然有繼續(xù)回升預(yù)期，市場看跌情緒濃厚。此外，目前終端需求依然較差，而化工行業(yè)這一輪補(bǔ)庫需求已基本結(jié)束，所以現(xiàn)在實際成交困難。